1、充電樁充電原理
充電樁固定在地面,利用專(zhuān)用充電接口,采用傳導方式,為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買(mǎi)IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車(chē)充電了。
電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復工作能力,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負極與電源負極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢。
2、充電樁充電方式
充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。
恒流充電法
恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法??刂品椒ê?jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著(zhù)充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)甚,因此,常選用階段充電法。
恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數值,隨著(zhù)蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過(guò)程更接近于最佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢較低,充電電流很大,隨著(zhù)充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統。
3、直流充電樁和交流充電樁的區別
直流充電樁:直流電動(dòng)汽車(chē)充電站,俗稱(chēng)就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實(shí)現快充的要求。
交流充電樁:交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱(chēng)就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。
兩者的區別:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電樁需要借助車(chē)載充電機來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(chē)(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿(mǎn)需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)的充電機提供電力輸入,由于車(chē)載充電機的功率并不大,所以不能實(shí)現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實(shí)現快充的要求。